Continuando con nuestra linea de I+D, LSTC acaba de comenzar con el desarrollo del primer faro adaptativo para motocicletas del mercado utilizando la tecnología de microespejos DLP en combinación con nuestro software de IA (Inteligencia artificial) machine learning para la detección del tráfico rodado.
Nuestro nuevo faro digital adaptativo va a evolucionar la tecnología de la iluminación en automoción a nuevas funcionalidades nunca vistas hasta ahora en el mundo de las motocicletas. El piloto va a poder disfrutar de una luz de larga a pleno rendimiento en todas las maniobras y situaciones de la carretera sin deslumbrar al resto de vehículos, incluso si la motocicleta esta inclinada a la izquierda o derecha cuando hay que tomar una curva. Nuestra luz de larga va a mejorar el nivel de seguridad sensiblemente reduciendo los accidentes en carretera debido a la falta de visibilidad que tienen los faros actuales.
DLP DIGITAL HEADLIGHT
Al encender la función de luz de cruce, se va a eliminar cualquier efecto de balanceo producido por la motocicleta cuando se inclina a la izquierda o derecha en la carretera. Nuestro patentado sistema digital adaptativo mantiene estable la distribución de la función de corta en todo momento! El corte de la luz de cruce se mantiene estable su posición, no sólo cuando la motocicleta se inclina a la izquierda o derecha, sino también cuando acelera o frena!. El piloto va a poder experimentar una conducción cómoda, sin perdida de visibilidad por la noche.
La alta resolución de nuestro nuevo faro digital DLP permite además proyectar información e imágenes dinámicas a la carretera, añadiendo un nuevo sistema de comunicación vehicle to driver (V2D). Un mensaje de bienvenida, logotipos, instrucciones de GPS, marcas de anchura del vehículo, información inteligente, etc. son sólo unos ejemplos de las posibilidades de este revolucionario lenguaje que la motocicleta va a poder proyectar a la carretera a través del faro digital DLP.
A toda marcha con la luz digital!
